(NLĐO) – Đề nghị xử lý các kiểm lâm bỏ mặc người bị nạn trong vụ lật xe gỗ lậu làm 10 người chết ở Nghệ An “Tội không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng”, theo điều 102, Bộ Luật Hình sự.
Mấy ngày nay, theo dõi vụ lật xe chở gỗ lậu ở Nghệ An làm 10 người chết thảm tôi không hề bất ngờ khi qua đó “lòi” ra các cán bộ kiểm lâm, những người giữ nhiệm vụ gác rừng.
Bởi lẽ, gỗ không phải là một cây kim; khai thác, vận chuyển gỗ là một hoạt động không hề im ắng. Nếu không có sự tiếp tay của những “lâm tặc mặc áo xanh” thì hẳn những cánh rừng bạt ngàn, trải suốt chiều dài đất nước sẽ không ngày càng còi cọc, thưa thớt như vậy.
Điều tôi bất ngờ và thật sự chua xót trong vụ này chính là sự độc ác đến mức lạnh người của 3 cán bộ kiểm lâm khi bỏ mặc những người bị nạn để tháo chạy trong đêm; sự trơ trẽn của ông Trịnh Thanh Long khi phát biểu với báo chí khi thuộc cấp của ông khai ra ông là chủ nhân của số gỗ lậu.
Ông Đào Công Thắng và 3 kiểm lâm khác đã bỏ đi trong khi 14 người khác đang cần được giúp đỡ
Qua thông tin trên báo chí, các ngành chức năng xác định có khả năng 14 người đi bốc gỗ thuê nằm trên đống gỗ, sau đó phủ một tấm bạt lên vì đêm đó trời rất lạnh. Vì tấm bạt này họ không thể nhảy khỏi xe khi xe tuột dốc và bị gỗ đè chết 10 người.
Đêm đó, trên chiếc xe xui rủi còn có ông Đào Công Thắng, Trạm trưởng trạm kiểm lâm trung tâm và ông Nguyễn Kim Hùng, kiểm lâm viên. Vì là “sếp” và đang đi làm nhiệm vụ “bảo kê” gỗ lậu theo chỉ đạo của cấp trên nên hai ông ngồi trên cabin chứ không phải túm tụm trên mui xe như những con người khốn khổ kia.
Sau khi tai nạn xảy ra, một chiếc xe con khác do Phan Sỹ Tuấn - Trạm trưởng trạm kiểm lâm Nga My - Tương Dương, Ngô Tuấn và Phúc - cán bộ Trạm kiểm lâm Nga My quay lại để đón “đồng bọn” và bỏ mặc những người phu bốc vác số chết, số bị thương nặng nằm thoi thóp trong đống gỗ ngổn ngang.
Giá như họ dừng lại, giúp đỡ đưa những người bị nạn ra khỏi đống gỗ, dùng xe con đưa đi cấp cứu những người bị thương nặng thì có khả năng 3 nạn nhân còn lại không chết tại bệnh viện.
Thế nhưng, vì để giấu “bộ mặt chuột” họ đã lạnh lùng tháo chạy trong đêm…
Phá rừng và tiếp tay phá rừng là một hành vi tàn ác với thiên nhiên, với thế hệ con cháu. Thế nhưng, cái hậu quả nhãn tiền của việc phá rừng có lẽ không được sắc nét, rõ ràng hơn những quyền lợi vật chất mà những lâm tặc nói chung và lâm tặc áo xanh nói riêng được hưởng. Có lẽ vì vậy mà họ không cho đó là ác.
Nhưng chứng kiến cả chục con người đang oằn oại trước cái chết mà chỉ lo tháo chạy thì liệu lương tâm của những con người đó có cho là ác không?
Trong vụ này, những kiểm lâm đó chẳng những không xứng mặc áo xanh của người giữ rừng mà còn không xứng là một con người bình thường.
Tôi được biết, pháp luật có quy định việc thấy người bị nạn, có khả năng cứu giúp mà không cứu là sẽ bị truy tố về “Tội không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng”, theo điều 102, Bộ Luật Hình sự.
Trong vụ việc này, tôi đề nghị các cơ quan pháp luật xem xét thêm tội danh trên đối với các cán bộ kiểm lâm vô lương tâm này.
Ngoài rùng mình thái độ vô cảm của các kiểm lâm tôi còn cảm thấy bẽ bàng cho ông Trịnh Thanh Long, Phó giám đốc kiêm Hạt trưởng Hạt kiểm lâm Ban quản lý khu bảo tốn thiên nhiên Pù Huống.
Đọc báo Người Lao Động sáng nay, 14-12, tôi thấy buồn cười khi trả lời PV trước khi bị bắt, ông Long cứ khẳng định mình vô can hoàn toàn, và cho rằng ông bị lâm tặc và một số cán bộ trước đây đã bị ông ngăn cản không cho đưa gỗ lậu ra khỏi khu vực do ông quản lý và đã lợi dụng việc có 2 cán bộ dưới quyền ông đi trên xe gỗ đã “tát nước theo mưa” nhằm “chơi xấu” ông.
Theo cách nói của ông thì ông là một kiểm lâm trong sạch, có trách nhiệm, làm gắt với lâm tặc nên bị ghét và bị chơi xấu. Và ông chứng minh việc đó rằng: “Tôi công tác tại ngành đến nay đã 9 năm, vừa tốt nghiệp cao cấp chính trị về, tôi dại gì dính vào những chuyện gỗ trái phép đó”.
Với thâm niên 9 năm giữ rừng của ông Long, rừng vẫn chảy máu ào ạt. Với bằng cao cấp chính trị, ông vẫn bị bắt khẩn cấp về hành vi “Vi phạm các quy định về khai thác và bảo vệ rừng”. Ông nói ông chẳng dại gì dính vào chuyện gỗ trái phép. Nhưng khi bị bắt rồi ông có ngẫm lại và cho là “dại” hay là “xui”?
Nói gì thì nói, chữ “dại” hay “xui” trong việc tiếp tay phá rừng đều phản ánh một suy nghĩ đáng buồn của những con người gác rừng.
Tôi nghĩ, nếu một kiểm lâm có trách nhiệm, biết quý rừng, biết đau với nạn chảy máu rừng thì sẽ không dùng chữ “dại”. Vì chữ dại đối với trường hợp này chỉ là vì không muốn mất vị trí, chức tước chứ không vì nghĩ đến rừng.
Có lẽ mơ ước chuyện một người kiểm lâm biết yêu quý rừng thật sự chứ không phải gác rừng chỉ vì nhiệm vụ là hơi xa vời. Vậy nên, chắc chỉ mong những người gác rừng thật sự nghĩ đến chữ dại.
Vậy mà đáng tiếc, trong vụ việc này, ông Long và các kiểm lâm khác đã không nghĩ đến chữ “dại” mà chỉ nghĩ đến chữ “lợi”. Vì chữ “lợi” mà rừng vẫn còn chảy máu và nếu nhìn theo kiểu bắc cầu thì vì chữ “lợi” đó là 10 người mất mạng oan uổng.
Sắp tới, cơ quan điều tra sẽ làm rõ những sai phạm của các kiểm lâm và có hướng xử lý nhất định. Việc xe gỗ lậu này làm lộ ra “mặt chuột” của nhiều kiểm lâm làm lòng tôi vẫn thấy trĩu nặng. Nghĩ đến 10 mạng người chết thảm vì xe gỗ lậu đó, tôi thấy chua chát trước cách suy nghĩ và trả lời của ông Long.
Bốn kiểm lâm bị bắt lần này toàn giữ những chức vụ cao trong ngành kiểm lâm. Qua đó cho thấy phá rừng không phải một cá nhân nào ra tay mà luôn có bộ sậu, có tổ chức từ trên xuống dưới. Với tình hình này thì rừng chảy máu đến bao giờ và chẳng lẽ phải đợi những vụ lật xe kinh hoàng xảy ra như vừa qua thì “mặt chuột” mới thật sự “lòi” ra?
Xe tải chở gỗ bị lật ngửa nằm ven quốc lộ 48C (Con Cuông, Nghệ An). Toàn bộ số gỗ rơi xuống đè chết 10 người ngồi phía sau. Hiện công an vẫn chưa xác định được chủ xe cũng như nguồn gốc số gỗ. >
Vụ tai nạn xảy ra tại dốc Pù Huột thuộc xã Bình Chuẩn (Con Cuông, Nghệ An). Đoạn dốc này khá cao, phía trên dốc lại có đoạn cua gấp. Xe tải chở gỗ chạy từ huyện Con Cuông về huyện Quỳ Hợp, khi đổ dốc thì bị lật ngửa. 14 người ngồi sau thùng xe đều gặp nạn, trong đó 10 người chết, 4 người bị thương rất nặng. Chiếc xe chở đầy gỗ và bị lật bên mép đường
Đầu xe nát bét, tài xế ngồi trong cabin bị thương nặng. Toàn bộ số gỗ tròn, gỗ khối cùng nhiều bộ phận trong xe văng ra đường. Hầu hết nạn nhân đều bị chết do gỗ đè.
Chiều 7/12, lực lượng chức năng đã cẩu toàn bộ xe và số gỗ trên xe, giải phóng hiện trường.
Ngay nơi xảy ra tai nạn là một ổ trâu giữa đường, cạnh bên đường là một con mương.
Nhiều người nhận định trời mưa to, xe đổ dốc với tốc độ cao khi gặp ổ trâu, tài xế không làm chủ được tốc độ nên đã bị trôi và lật. Nhờ có con mương ở bên đường cản lại nếu không chiếc xe đã lao xuống vực.
Nguyên Khoa
Wed Dec 14, 2011 6:42 pm
Mr 77
Tổng số bài gửi : 48
Điểm : 110
Danh Tiếng : 5
Tiêu đề: Re: Toàn cảnh Vụ lật xe gỗ lậu ở Nghệ An
'Rứa là sống nhờ gỗ mà chết cũng vì gỗ'
"Sắp đến Tết rồi, chồng tôi chỉ muốn đi bốc gỗ để kiếm ít tiền mua quần áo mới cho con, ai ngờ xe bị lật, cả hai anh em đều gặp nạn", chị Vi Thị Túi nức nở ngồi bên người chồng đang thoi thóp thở bằng máy. >
Ở vùng núi cao của huyện Quỳ Hợp (Nghệ An), người dân xã Châu Lý quanh năm làm nương rẫy. Gần đây, họ có thêm thu nhập bằng nghề bốc gỗ thuê cho các ông chủ ở huyện. Tối 6/12, sau khi ăn cỗ cưới trong làng về, hai anh em Vi Văn Túi và Vi Văn Việt nhận được điện thoại của người quen rủ đi bốc gỗ với tiền công 100.000 đồng một đêm. Dù trời đang mưa nhưng thấy có thu nhập nên hai anh em rủ nhau đi liền. Cùng đi với anh Túi còn có 13 người khác, hầu hết đều trú tại bản Bù Lầu.
Chiếc xe chở đầy gỗ và cửu vạn bị lật ngay giữa dốc. Ảnh: Nguyên Khoa. Khoảng 21h, 15 người ngồi lên thùng chiếc xe tải cỡ lớn do tài xế Vương Đình Hạnh (23 tuổi) ở bản Bù Lầu điều khiển, đi từ xã Châu Lý sang huyện Tương Dương bốc gỗ. Sau khi bốc được xe gỗ đầy, cả nhóm ngồi trên đống gỗ để về nhà. Công việc khá nhanh lại được chủ gỗ trả công hậu hĩnh nên mọi người vui vẻ nói chuyện, một số khác tranh thủ chợp mắt. "Trên đường trời mưa tầm tã, gió lạnh nên ai cũng muốn trở về nhà cho sớm để ngủ. Khi đi đến đoạn dốc Pù Huột, chúng tôi đang còn cười đùa thì thấy xe chạy nhanh, tài xế không phanh được, nhiều người hoảng loạn, kêu la. Khi xe đổ sập xuống, tôi không biết chuyện gì xảy ra nữa", anh Vi Văn Dũng, người may mắn sống sót kể lại. Ngồi bên người chồng đang thoi thóp thở máy, chị Vi Thị Túi nức nở: "Sắp đến Tết rồi, chồng tôi chỉ muốn đi bốc gỗ để kiếm ít tiền mua quần áo mới cho con, ai ngờ xe bị lật, cả hai anh em chồng tôi đều gặp nạn. Rứa là sống nhờ gỗ mà chết cũng vì gỗ rồi". Cũng là phu gỗ nhưng may mắn không đi theo chiếc xe định mệnh đêm 6/12, anh Vi Văn Cắm ở xã Châu Lý không khỏi rùng mình khi nhớ lại hiện trường vụ tai nạn. "Nghe báo tin, tôi chạy gần 2 giờ đồng hồ mới đến nơi. Trời mưa, bùn đất và máu me nhão nhoét, tiếng người than khóc cùng những khúc gỗ to đè lên nhau khiến ai cũng rớt nước mắt vì thương xót. Không ai bảo ai, những người có mặt tại hiện trường cùng nhau khuân gỗ để đưa người đi cấp cứu", anh Cắm kể. May mắn sống sót sau vụ tai nạn nhưng anh Vi Văn Thích (35 tuổi) bị thương rất nặng và được chuyển xuống Bệnh viện Đa khoa Nghệ An cấp cứu ngay trong buổi sáng 7/12. Đi theo chồng xuống bệnh viện, chị Vi Thị Thích (31 tuổi) cứ bần thần như người mất hồn. "Chồng ta hắn hiền mà thương ta lắm, giờ hắn mà chết thì không biết mần răng", chị Thích khóc nức nở. Theo bác sĩ, anh Thích bị chấn thương sọ não rất nặng và gãy chân.
Anh Vi Văn Túi đang nằm tại Bệnh viện Đa khoa Quỳ Hợp, tiên lượng xấu. Ảnh: Hà Khoa. Trong chuyến đi bốc gỗ định mệnh này, cậu em trai Vi Văn Ca và 2 người anh con bác ruột của chị Thích là Vi Văn Là, Vi Văn Hiếu cũng tử nạn tại chỗ. Vừa ngóng trông chồng đừng chết, chị vừa rối bời lo lắng cho đám tang của những người thân ở nhà. Nằm cùng khoa với anh Thích, nạn nhân Nguyễn Văn Thìn (35 tuổi) thều thảo kể lại chuyến đi kinh hoàng: "Bốc gỗ xong sớm nên anh em ai cũng vui. Khi đang lim dim ngủ, tôi nghe tiếng đổ rầm và thấy thanh gỗ nặng đè lên vai đau điếng. Tôi biết mình bị gãy tay rồi sau đó lịm đi". Nước mắt lưng tròng, chị Nguyễn Thị Hạ (23 tuổi) vợ anh Thìn cho biết, nghe tin chồng bị nạn chị liền để 2 đứa con thơ dại ở nhà để vào chăm chồng. Trong bản của chị có 7 người đi theo chiếc xe chở gỗ thì 5 người chết tại chỗ. Chiều 7/12, cơ quan chức năng đã cẩu chiếc xe, thu dọn toàn bộ hiện trường vụ tai nạn. 10 người tử nạn chủ yếu là bà con dân tộc Thái ở xã Châu Lý. Nhiều người là anh em ruột, anh em họ. Người chủ và nguồn gốc của lô gỗ trên chuyến xe định mệnh này hiện vẫn chưa được xác định.
Nguyên Khoa
Wed Dec 14, 2011 6:46 pm
Mr 77
Tổng số bài gửi : 48
Điểm : 110
Danh Tiếng : 5
Tiêu đề: Re: Toàn cảnh Vụ lật xe gỗ lậu ở Nghệ An
Trắng đêm lo tang lễ cho nạn nhân lật xe gỗ
Trời mưa tầm tã, những tiếng khóc như xé tan màn đêm yên tĩnh vùng núi rừng Châu Lý (Quỳ Hợp, Nghệ An). Cả đêm qua, người dân thức trắng để cùng thầy cúng làm vía cho người xấu số theo phong tục dân tộc Thái.
Con đường rừng từ thị trấn Quỳ Hợp đến xã Châu Lý sâu hun hút với nhiều gấp khúc quanh co. Trên tuyến đường độc đạo đi qua hai bản Bù Lầu và Na Lạn, những chiếc cờ tang cắm vội bay lất phất trong khói nhang nghi ngút.
Những chiếc cờ tang được cắm vội, bay lất phất trên đường rừng Châu Lý. Ảnh: Nguyên Khoa Dù đã nửa đêm nhưng ông Cao Thanh Hiền, Chủ tịch Hội cựu chiến binh xã Châu Lý, vẫn cùng một cựu chiến binh đi mượn đồ để chuẩn bị cho đám tang của anh Lê Văn Lường (42 tuổi) ở bản Na Lạn. Rời quê hương Hà Tĩnh lên vùng rừng núi Châu Lý lập nghiệp, anh Lường cũng như nhiều người dân sống chủ yếu nhờ làm gỗ, bốc gỗ thuê. Hai đứa con đang tuổi ăn tuổi học, vợ chồng anh Lường quyết tâm xây cất ngôi nhà để ở. “Nhà đang làm dở thì thiếu tiền nên anh ấy đi bốc gỗ thuê, chưa kịp lấy được tiền công thì đã chết thảm”, chị Nguyễn Thị Tâm, vợ anh Lường khóc nức nở. Tối 7/12, anh em, bà con chòm xóm cùng chính quyền địa phương có mặt tại nhà anh Lường một lúc rồi đội mưa sang nhà ông Lô Văn Hùng ở cùng bản để chia buồn và làm vía cho hai đứa con của ông Hùng theo phong tục của người Thái. Trên chuyến xe gỗ định mệnh, hai người con trai của ông Hùng là anh Lô Văn Thông (23 tuổi) và Lô Văn Minh (21 tuổi) đều tử nạn. Gia đình ông Hùng nghèo bậc nhất ở bản Na Lạn. Cả đại gia đình sống trong căn lán ở khe suối. Cách đây 2 năm, cậu con trai thứ Lô Văn Minh lấy vợ, đã có 2 đứa con nhưng chưa có nhà ở. Năm vừa rồi người anh cả Lô Văn Thông cũng lập gia đình và sinh con nên hai đôi vợ chồng trẻ phải tá túc trong căn lán tạm của ông Hùng.
Bé gái một tháng tuổi (con của anh Lô Văn Minh) ngủ trong tay người thân, bên cạnh là người vợ trẻ mất chồng. Ảnh: Nguyên Khoa.
Khi cả mấy cha con, anh em đang cố gắng dựng cái nhà mới cho rộng rãi thì cũng là lúc Thông và Minh qua đời. Buổi sáng nghe tin xe tải chở gỗ lật ở đèo Pù Huột, chị Lương Thị Dung (vợ anh Thông) và chị Lo Thị Nghi (vợ anh Minh) nhờ người chở thẳng sang Bình Chuẩn. Đến nơi thấy thi thể hai anh em không còn nguyên, cả hai đều ngất xỉu và được mọi người khiêng về nhà cùng thi thể của chồng. Lúc đưa xác Thông và Minh về đến nhà và trùm kín vải trắng, cả ba đứa con nhỏ của hai anh hồn nhiên bò lên để ôm bố qua lớp vải. Chứng kiến cảnh đó, không ai cầm được nước mắt. Tối 7/12, túp lều của nhà ông Hùng chật kín sau khi đặt hai chiếc quan tài của hai đứa con, ở giữa hai cô vợ trẻ đầu chít khăn tang ôm 3 con nhỏ khóc thảm thiết. Trong 10 người chết vì lật xe gỗ rạng sáng 7/12 có tới 3 cặp anh em ruột. Ngoài hai anh em Thông, Minh chết tại chỗ còn có Vi Văn Là - Vi Văn Hiếu và Vi Văn Việt - Vi Văn Tíu đều một người chết tại hiện trường và một người chết trên đường cấp cứu. Ngoài ra anh em Vi Văn Dũng - Vi Văn Dương cũng đang trong tình trạng nguy kịch. Những người còn lại hầu hết là anh em, họ hàng nội ngoại của nhau. Vì quá nghèo nên khi có người thuê đi bốc gỗ họ liền gọi anh em, người thân của mình đi kiếm thêm đồng thu nhập chuẩn bị Tết. Vì còn rất trẻ, chưa ai chuẩn bị cho mình di ảnh nên tất cả bàn thờ được lập vội trong đêm 7/12 đều không có ảnh. Để làm được bức ảnh thờ, gia đình phải cắt cử người vượt gần 250 km xuống thành phố Vinh, mất gần một ngày trời mới có.
Đêm qua, người dân xã Châu Lý thức trắng cùng những người xấu số. Ảnh: Nguyên Khoa. Chưa bao giờ vùng núi rừng Châu Lý lại có nhiều cái tang như vậy. Toàn bộ đồ tang của bản Na Lạn không thể đủ cho 5 gia đình nên người dân phải chạy đôn chạy đáo khắp các bản trên, xóm dưới để mượn cho đủ cờ quạt, trống kèn. Thầy làm vía cũng phải chạy như con thoi từ nhà này sang nhà khác để cúng vía cho những người đã khuất.
“Ta sống gần hết đời người rồi mà chưa khi mô gặp cảnh như ri. Trước đây chiến tranh cũng không chết một lúc như bây giờ”, một già làng ở bản Na Lạn thở dài khi nói về việc 5 người đàn ông của bản này bị chết thảm sau tai nạn. Trời về khuya, mưa rơi nặng hạt, cái lạnh ở miền sơn cước càng thấu xương. Giữa núi rừng Châu Lý âm u, thỉnh thoảng lại bắt gặp những ánh đèn leo lét sáng trong những căn nhà của người bị nạn cùng tiếng khóc nỉ non càng khiến cho không khí ở bản nghèo thêm tang tóc.
Nguyên Khoa
Wed Dec 14, 2011 6:48 pm
Mr 77
Tổng số bài gửi : 48
Điểm : 110
Danh Tiếng : 5
Tiêu đề: Re: Toàn cảnh Vụ lật xe gỗ lậu ở Nghệ An
Làm rõ trách nhiệm của kiểm lâm vụ lật xe gỗ
Sau vụ xe chở gỗ lật vào rạng sáng 7/12 trên đỉnh dốc Pù Huột khiến 10 người chết thảm, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nghệ An đã yêu cầu cán bộ Ban quản lý khu bảo tồn Pù Huống viết bản tường trình. >
Giám đốc Ban quản lý khu bảo tồn thiên nhiên Pù Huống Dương Ngọc Hùng cho biết, trong số những người chưa viết bản tường trình có kiểm lâm viên Đào Công Thắng. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, ông Thắng vắng mặt và không thể liên lạc được. Đến chiều 9/12, khi đơn vị này định thông báo tìm người mất tích trên truyền hình thì viên kiểm lâm này có mặt tại cơ quan và đang được yêu cầu viết bản tường trình. Hiện trường vụ lật xe chở gỗ. Ảnh: Nguyên Khoa.
Một số người dân có mặt tại hiện trường ngay sau tai nạn khẳng định vào thời điểm xe gỗ bị lật có một kiểm lâm ngồi trên xe, có tìm thấy phù hiệu của kiểm lâm rơi. Tuy nhiên, ông Lê Cao Bính, Chi cục trưởng Kiểm lâm Nghệ An cho biết đã kiểm tra toàn bộ cán bộ của 3 hạt kiểm lâm Con Cuông, Tương Dương và Quỳ Hợp, song không có dấu hiệu bất thường. Đại diện kiểm lâm Nghệ An cũng nhận định, số gỗ trên có thể là gỗ lậu gồm nhiều cột gỗ tròn đã được đục đẽo để làm nhà, một số gỗ đã được xẻ, trong đó có cả bộ phản gỗ. Ngay sau tai nạn, một lượng gỗ đã bị tẩu tán.
Trang Chính
Latest images
Đăng Nhập
Bài gửi
Wed Dec 14, 2011 6:25 pm
Tiêu đề: Toàn cảnh Vụ lật xe gỗ lậu ở Nghệ An
